http://www.tomccsweden.se/forum/forum/triumph-fore-1950 Forumet för alla som gillar Triumph motorcyklar sv-SE Thu, 09 Feb 2012 15:16:06 +0000 http://bbpress.org/?v=1.0.2 q http://www.tomccsweden.se/forum/search.php http://www.tomccsweden.se/forum/topic/tiger-t110-1954#post-1415 Lör, 19 Nov 2011 16:31:32 +0000 patrik 1415@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hej.<br /> Försöker få till en stil på Tigern som om någon fixat till lite på den på 60talet. När jag köpte den så hade den högt styre, liten tank och en egen tillverkad sadel. Stilen passade inte mig riktigt så jag letar delar som är lätt slitna för att passa in med det andra på Tigern. Så en ny sadel är inte så intressant.<br /> Kan skicka dig en bild på Tigern till dig om du vill.</p> <p>Grejar med lite Engelska bilar och en Triumph så det blir inte så mycket sparade. Eller så sparar man på delar och fordon :-)</p> <p>Jag trodde att det var fler än du och jag som skruvde gamla Trajor, men det verkar bara vara vi två som giller dessa äldre cyklar.</p> <p>Hälsningar<br /> Patrik. </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/tiger-t110-1954#post-1414 Lör, 19 Nov 2011 13:10:50 +0000 Early Iron 1414@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>....du vill inte ha en ny ? Fast 2200 är lite häftigt kanske.....fast å andra sidan sparar genomsnittssvensken 3000 spänn i månaden fast vi som grejar med Triumph är väl inte genomsnittliga precis :-) </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/tiger-t110-1954#post-1413 Lör, 19 Nov 2011 13:04:23 +0000 Early Iron 1413@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>...visserligen verkar vi vara ensamma här men jag skickar en bild på ditt mail kanske i morgon ;-) </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/tiger-t110-1954#post-1412 Lör, 19 Nov 2011 10:38:09 +0000 patrik 1412@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hej.<br /> Jätte bra. Hade varit perfekt till min Tiger.<br /> Jag bor utanför Lund i Skåne. Var finns du?<br /> Kanske lättare att maila än att ta allt här.<br /> <a href="mailto:patrik7@telia.com">patrik7@telia.com</a></p> <p>Hälsningar<br /> Patrik </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/tiger-t110-1954#post-1411 Lör, 19 Nov 2011 09:49:44 +0000 Early Iron 1411@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>...jag har en till en -55, var i Sverige finns du ? </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/tiger-t110-1954#post-1410 Fre, 18 Nov 2011 20:01:07 +0000 patrik 1410@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hej.<br /> Det är med sving :-) Hade en sadel på gång. Men den var till en utan sving och passar tydligen inte. Något med bakskärmen som är skillnaden.<br /> Har du en lämplig sadel?</p> <p>Hälsningar<br /> Patrik </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/tiger-t110-1954#post-1408 Tors, 17 Nov 2011 14:45:02 +0000 Early Iron 1408@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>...är det en med fjädrande baknav eller sving ? </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/tiger-t110-1954#post-1405 Ons, 02 Nov 2011 19:53:00 +0000 patrik 1405@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hej på er alla.</p> <p>Jag letar delar till min renovering av min Traja, behöver bla en sadel. Orginal men gärna lite sliten bara den är hel.<br /> Någon som har en eller vet var jag kan få tag på en sadel.</p> <p>Hälsningar<br /> Patrik. </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/stalla-in-tandningen-thunderbird-53-med-joe-hunt-magnet#post-1322 Lör, 02 Jul 2011 23:44:34 +0000 Hasse D 1322@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hej-Hilse är naturligtvis mäster i detta fall men jag vill bara påpeka att JH magneten har fast tändning/tändpunkt och detta är inte optimalt för en Turner snurra. När jag och flera var mer aktiva på diversre träffar kunde man ofta se att dessa amerikanska magneter var fixerade med insexskruvar för att lätt lossas vid uppstart av maskinen. Det bästa är en tändning du kan variera med avseende på varvtal och belastning. Manuell tändning är optimalt förutom vid hardcore racing. Med en smula motoröra kan man naturligtsvis ställa tändningen hyfsat men jag skulle kursa väck den där amerikanska skiten och investera i ett hus som kan ta en elektronisk tändning, typ Boyer som jag har använt i åratal och flyttat från motor till motor utan problem. MVH Hasse D </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/stalla-in-tandningen-thunderbird-53-med-joe-hunt-magnet#post-1321 Fre, 01 Jul 2011 22:12:26 +0000 77-027 1321@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Enkelt. 3/8" BTDC.<br /> Ring eller maila mig.<br /> Hilse<br /> &lt;tomcc.racing@swipnet.se&gt; </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/stalla-in-tandningen-thunderbird-53-med-joe-hunt-magnet#post-1320 Fre, 01 Jul 2011 12:29:33 +0000 1953 1320@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hej, jag har en Triumph Thunderbird 1953 som jag har renoverat och byggt om.<br /> Det är mitt första motorcykel-bygge och nu har jag stött på lite problem.<br /> Första frågan är hur man ställer in tändningen?<br /> Motorn är ej original, vevhuset är original Flinta, cylindern är en 650 från en Blockmotor, 750 topp med dubbla Amal 930 och Joe Hunt magnet.<br /> Eftersom jag är nybörjare när det gäller motorcyklar så är jag tacksam för en ordentlig beskrivning på hur man ställer in tändning med gradskiva osv. </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/vilken-motor-olja#post-1276 Tis, 26 Apr 2011 07:38:56 +0000 Peter 1276@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Allt funkar, men inte lika bra.</p> <p>Gamla hojar är inte så petiga. Växellådan är kanke det känsligaste eftersom många vanliga växellådsoljor är aggressiva mot gulmetaller. Det finns en del t.ex Castol classic som ska vara snälla <a href="http://www.classic-mc.com/shop/show_product.asp?artnr=CAST003&amp;ref=%2Fshop%2Fshow%5Fcat%2Easp%3Fcat%5Fid%3D325%26head%5Fid%3D0&amp;cat_id=325">Kolla här</a><br /> Automatlåde "olja" ATF funkar bra i transen</p> <p>Jag har kört min Flinta i många år med Rak 40 motorolja i både motor och låda det funkade. Numera lyxar jag och har motorolja till motorn och vxllådsolja till lådan. </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/vilken-motor-olja#post-1275 Mån, 25 Apr 2011 21:10:23 +0000 77-027 1275@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Du kan hälla i vadsomhelst. Allt fungerar. Förresten. Skippa 0w-30 i motorn.<br /> Hilse </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/vilken-motor-olja#post-1274 Mån, 25 Apr 2011 10:39:43 +0000 sparxxx 1274@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Tjena alla.<br /> Helt ny här. Har precis skaffat mig en gammal pre unit Trajja från 1960. Tänkte höra vilken motor-växel o trans olja som är lämpligast?Har hört att vanlig motor olja för diesel motorer skall vara bra. Men är lite skeptisk till det. </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/triumph-tiger-110-1954#post-919 Tis, 13 Jul 2010 14:16:17 +0000 Manx 919@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Jag köpte färg (Shell blue) från <a href="http://www.rsbikepaint.com" rel="nofollow">http://www.rsbikepaint.com</a></p> <p>Enkel färgsökning. Bara knappa in märke, år och modell så kommer färgschemat ut. Färgen levererades till dörren. Helt OK pris ink rakt. Leveransen gick på nån vecka. </p> <p>Jag vet inte om färgen är exakt som original men det är inte så viktigt för min del då jag låtit lacka både tank och stänka. </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/triumph-tiger-110-1954#post-809 Tis, 11 May 2010 20:22:48 +0000 patrik 809@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hej.<br /> Efter lite funderande så valde jag en annan färg till min traja. Då jag även har en gammal Lotus i min ägo så funderade jag lite och kom på att de gamla Elanerna hade en trevlig blå färg. Lite letande så hittade jag färgkoden L12 till denna. Den heter Lagoon blue. Färg och klarlack är inköpt, nu ska det bara hinnas slipas, spacklas, grundas, slipas igen osv innan jag vet om det blir bra.<br /> Lagoon blue är något mörkare än Shell blue, men inte så mycket. Alltid roligt om någon orginalpelle står och skakar på huvudet och talar om hur fel färgen är :-)</p> <p>MVH<br /> Patrik. </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/triumph-tiger-110-1954#post-645 Mån, 19 Apr 2010 19:14:50 +0000 Manx 645@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>"Shell blue" heter färgen - fick du tag på någon färgkod? </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/triumph-tiger-110-1954#post-457 Lör, 06 Feb 2010 21:01:57 +0000 Early Iron 457@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p><a href="http://www.msmotorcyclesuk.com/" rel="nofollow">http://www.msmotorcyclesuk.com/</a> </p> <p>de här kan vara ganska trevliga....maila in ramnummer / motornummer så får du färgkoden. </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/triumph-tiger-110-1954#post-456 Lör, 06 Feb 2010 13:22:09 +0000 patrik 456@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hej.<br /> Jag har köpt mig en tiger 110 från 1954, den är lätt ombyggd med annan tank,sadel och styre. För övrigt ganska orginal. Vid köpet så följde den gamla tanken med, sadel är troligen fixad från annat håll.<br /> Jag har slipat lite på tanken för att se om det finns någon orginal färg kvar, men det fanns det inte. Idag är den mintgrön metallic på svart grundfärg.<br /> Någon som vet viken som är orginal färgen på en tiger 110 från 1954? Har tittat runt på nätet och de som säger sig ha en orginal är färgen en blåaktig silver, men färgen ser olika ut på olika mc. Finns det färgnummer att få tag på eller namn och tillverkare av färgen?<br /> Hoppas på hjälp.<br /> Patrik </p>