http://www.tomccsweden.se/forum/ Forumet för alla som gillar Triumph motorcyklar sv-SE Sat, 31 Jul 2010 19:35:07 +0000 http://bbpress.org/?v=1.0.2 q http://www.tomccsweden.se/forum/search.php http://www.tomccsweden.se/forum/topic/nan-fran-sthlm-malardalen-som-ska-ner-till-brittainatraffen-i-augusti#post-924 Ons, 21 Jul 2010 08:50:57 +0000 woffe4476 924@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Tjena,<br /> funderar på att åka ner 13-15augusti och undrar om det är fler runt mälardalen som tänkt åka ner &amp; som kanske vill ha sällskap ner?<br /> Lite trist å mala 55mil själv, kan jag tycka...<br /> Hör av er så kanske det går att styra upp något :-)</p> <p>Hepp!<br /> Anders i Åkersberga, Sverige, världen </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/var-koper-man-avgas-ror#post-933 Tis, 27 Jul 2010 00:58:26 +0000 English Geezer 933@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Jag håller på med ett bobberbygge och vill göra ett avgas system. Vet någon var jag kan få tag i "U" formade böjer? Ej rostfritt eller kromat.<br /> Tack på förhand!<br /> Daniel </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/rpm-hastighet#post-932 Mån, 26 Jul 2010 20:30:33 +0000 woffe4476 932@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hello,<br /> jag har ju ingen varvräknare på Trajjan så jag undrar lite, ni som har en Bonnie, hur mycket brukar ni varva hojen på dom olika växlarna?<br /> Jag brukar, vid normal körning, dra den till 60km/t på 2:an, 90km/t på trean, 110km/t på fyran å sen i med femman. Men hur nycket varvar den då? Å hur långt är det kvar till rödmarkeringen, som börjar vid???<br /> En liten fundering som snurrat runt i huvet, speciellt när man nöter E4a och har en stund kvar.... :-)</p> <p>Hepp!<br /> Anders i Åkersberga, Sverige, världen </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/forlangare-till-dragpipes#post-927 Fre, 23 Jul 2010 13:20:23 +0000 09-1575 927@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Förre ägaren klämde på ett par raka förlängare, typ 400mm långa, på 1" 3/4-dragpipsen. Förmodligen bara för att kunna knö i lite ljuddämpning till besiktningen. Förlängarna liknar skit och jag behöver köpa nya! Men var i hela friden gör man det? Har scannat nätet utan resultat. Nåt tips? </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/forgasare-bstyckning-vs-morgo#post-926 Fre, 23 Jul 2010 13:08:29 +0000 09-1575 926@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Har en chopper med en Bonnevillemotor (-70) med Morgo. Singelförgasare 32mm med 230/.106. Går lite skumt och spontant känns hela sättningen lite klen.<br /> A: Borde 32 räcka?<br /> B: Och i så fall: Lämplig bestyckning. </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/kor-du-triumph-i-uppsala#post-840 Ons, 19 May 2010 13:02:59 +0000 hs01jowe 840@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Jag bor centralt i stan, kör en T100 -09 och vet om en svart Thruxton samt en svart Bonneville som verkar bo ganska nära mig. Känner dock inte ägarna men det vore kul att träffa några likasinnade och kanske ta några turer i sommar..</p> <p>Mvh Johannes </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/vevaxel-1#post-922 Ons, 14 Jul 2010 20:22:01 +0000 86-234 922@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>vad händer med 650 blockmotor om vevaxel är felbalanserad??? </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/rockers-vs-mods-iv-stockholm-2010-lordag-5-september#post-920 Tis, 13 Jul 2010 15:21:20 +0000 Manx 920@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Mods vs Rockers IV, Stockholm, för fjärde året i rad. Deltagande öppet för förare av veteranscooter och klassisk caféracer eller klassiskt skinnknuttejärn (choppers, glidare, etc. undanbedes). Mer info på <a href="http://www.modsvsrockers.se" rel="nofollow">http://www.modsvsrockers.se</a></p> <p>Välkomna! </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/triumph-tiger-110-1954#post-456 Lör, 06 Feb 2010 14:22:09 +0000 patrik 456@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hej.<br /> Jag har köpt mig en tiger 110 från 1954, den är lätt ombyggd med annan tank,sadel och styre. För övrigt ganska orginal. Vid köpet så följde den gamla tanken med, sadel är troligen fixad från annat håll.<br /> Jag har slipat lite på tanken för att se om det finns någon orginal färg kvar, men det fanns det inte. Idag är den mintgrön metallic på svart grundfärg.<br /> Någon som vet viken som är orginal färgen på en tiger 110 från 1954? Har tittat runt på nätet och de som säger sig ha en orginal är färgen en blåaktig silver, men färgen ser olika ut på olika mc. Finns det färgnummer att få tag på eller namn och tillverkare av färgen?<br /> Hoppas på hjälp.<br /> Patrik </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/sjatte-vaxeln#post-619 Tors, 08 Apr 2010 22:19:32 +0000 guinness 619@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hej det känns som att det fattas en växel, dvs tänkte jag skulle dreva, är det någon som har koll på lämplig storlek på drev 17-18-19? eller kanske bakdrevet i stället? Hojen har gått 200mil så jag tänkte behålla kedja+drev. Det är en t100 bonnie 06. </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/rela-for-signalhornet#post-875 Tis, 08 Jun 2010 21:38:37 +0000 woffe4476 875@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Tja,<br /> har tjackat ett Stebel kompressorhorn som jag tänkte montera på Bonnevillen så jag åtminstone får låta lite när jag tutar. (original ljuddämpare på fortfarande... :-( )<br /> Nåväl, jag behöver mata mitt nya relä med en signal från "tutknappen". Jag gissar att det är lättast att använda den kabel som går till signalhornet. Det är väl en +12Volt som jag skulle kunna utnyttja som styrsignal på mitt extra relä? Och sedan bara ordna ordentlig matning till extrarelät (hornet ska säkras med 20A)<br /> Har jag resonerat rätt här eller är jag ute &amp; cyklar nu? Funkar det att ha två relän efter varandra eller kommer det bli något galet om jag kopplar så?<br /> Skulle vilja klippa så lite som möjligt i originalelsystemet, om kompressorhornet inte funkar som jag vill, och jag monterar tillbaka originaltutan...<br /> Ja, ni fattar... :-)</p> <p>Hepp!<br /> Anders i Åkersberga, Sverige, världen </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/startmotorn-bara-knapper#post-912 Fre, 09 Jul 2010 09:21:58 +0000 m99hpe 912@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hej!</p> <p>Når jag skulle starta min Triumph Bonneville America 2005 så fick jag en liten puff. Därefter så vägrade startmotorn att funka. Det bara smattrade med ett knäppande läte. Efter att jag fick hjälp med att skjuta på så startade motorn några minuter för att sen börja misstända och slutligen helt stanna. </p> <p>Tillkopplade startkablar gör att både startmotorn och motorn går igång helt felfritt. När jag efter några minuter tar bort ena startkabeln så börjar den snart misstända och stannar efter ett tag på nytt.</p> <p>Jag kan misstänka att batteriet har kollapsat eller ännu värre att startmotorn eller generatorn har fått någon skada av den där puffen. </p> <p>Vad kan det vara? Finns det något ytterligare som kan vara orsaken?</p> <p>Konstigt i all falla att motorn stannade sen jag väl hade fått igång den. Cykeln verkade ju gå som en klocka strax innan den där ödesdigra puffen.</p> <p>Är det lönt att försöka med ett nytt batteri?</p> <p>Kan någon hjälpa mig med tips?</p> <p>Hans Persson </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/problem-med-vaxlarna#post-908 Sön, 04 Jul 2010 23:36:35 +0000 janvegan 908@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hej alla glada!<br /> Jag har en bonneville 71 med lite växelproblem. För det första så får jag inte i någon växel från stillastående utan att "crossväxla" med lite oljud som följde. Detta händer inte hela tiden. Ibland fungerar det helt smärtfritt och hur smidigt som helst. Tvåan liter lite onödigt mycket ibland också. Sedan så händer det också att tvåans växel hoppar ur vid acceleration. Antagligen skulle jag hitta felet om jag öppnade upp lådan, men då jag har lite begränsade möjligheter så gör jag helst bara det jag måste. Är dessa problem kopplade till samma källa tro eller är det flera fel? </p> <p>Tacksam för idéer och hjälp. </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/ramnummer#post-801 Mån, 10 May 2010 13:39:18 +0000 Per 801@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Har köpt en Bonneville -68 där man lackat över ramnumret. Vet någon var det ska sitta mer exakt. Vill inte skrapa bort all färg på styrhuvudet.</p> <p>//Per </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/rat-tur-med-lannaganget-ons-306#post-904 Mån, 28 Jun 2010 22:33:54 +0000 Johan Gauding 904@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Triumph Center Länna kör en RAT utflykt Onsdag kl 18 från butiken, kolla deras hemsida för mer info. Trippelhälsningar Johan Gauding </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/kontakter-hos-triumph#post-906 Tis, 29 Jun 2010 21:23:42 +0000 TedNorlander 906@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hej!</p> <p>Jag har en Daytona 1000 från -91.<br /> Såvitt jag kan bedöma av chassinumret så är det en av de första Daytona som lämnade nya fabriken...<br /> Nu skulle jag vilja få tag på papperen från fabriken och info om hojen är en av de första eller inte?</p> <p>Någon som har en upparbetad kontakt inom Triumph som kan tänkas hjälpa till med en sån fråga?</p> <p>Mvh Ted </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/ca-15-trajor-vid-wenngarn-ons-fore-midsommar#post-903 Mån, 28 Jun 2010 22:29:33 +0000 Johan Gauding 903@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Oj vilken trevlig kväll, ca 15 olika Triumph fanns vid cafe Dammstugan tillsammans med ungefär 150-200 hojar. Vi radade upp allt från Bonneville, America, Tiger, Thunderbird till Stellans Egelands specialbyggda Rocket som kom direkt ifrån Lelles i Uppsala. Bilder kommer förhoppningsvis framöver i Trajan. Rocketen var ursnygg i ljusbeige/svart färgsättning med guldrandning och svart motor. Vilket ljud, vilken publikmagnet, vilken helkväll för vårt engelska märke bland alla risbrännare och Harleys.</p> <p>Trippelhälsningar Johan Gauding<br /> Edert lokalombud i Mälardalen </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/triumphtraff-wenngarnsigtuna-nu-pa-onsdag#post-899 Mån, 21 Jun 2010 22:57:08 +0000 Johan Gauding 899@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Vad sägs om en samling av engelska cyklar på Wenngarn nu på Onsdag? Kom till Wenngarn och låt det engelska morret ljuda. Förslagsvis från 18.30 vid cafestugans ingång. Många hojar och livemusik denna kväll! jag finns vid stugan från 18.00 med Triumphskylt.<br /> E-posta mig gärna om du kommer: <a href="mailto:johan.gauding@telia.com">johan.gauding@telia.com</a></p> <p>Welcome and triplegreetings<br /> Your localrepresentative Maalaren/Johan </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/joe-hunt-magnet#post-894 Lör, 19 Jun 2010 22:19:10 +0000 shooter 894@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hej!</p> <p>Letar efter en ny joe hunt magnet till min triumph 750 från 74 är d någon som har nå känningar på vart man kan få tag på en sån begagnad!!</p> <p>mvh </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/ny-luxig-triumph#post-895 Sön, 20 Jun 2010 21:45:09 +0000 Bonnevier 895@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hittade denna annons på blocket.</p> <p><a href="http://www.blocket.se/goteborg/Motorcykel_TRIUMPH__saljs_for_24_900_kr_28103421.htm?ca=13&amp;w=2" rel="nofollow">http://www.blocket.se/goteborg/Motorcykel_TRIUMPH__saljs_for_24_900_kr_28103421.htm?ca=13&amp;w=2</a></p> <p>Trodde jag hade koll på de olika Triumphmodellerna men just denna lilla rackare hade jag dock missat ;)</p> <p>Kanske kan va något att dyka upp på nästa Brittaniarally med?</p> <p>tjena/R </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/sulas-ut-lelles-in-lelleveckan-pa-gotland#post-548 Mån, 29 Mar 2010 22:54:24 +0000 Johan Gauding 548@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Har idag besökt Lelles i uppsala och tittat på deras nya Triumph lokaler, mycket fina. Jag fick tillfälle att prata med Lelle och enligt honom så slutar Sulas med Triumph både i Uppsala och Strängnäs. Går man idag in på Triumph hemsidan och söker på ÅF så är Sulas mycket riktigt borttaget, tråkigt men sant och nu tar Lelles således över Triumph försäljningen i Uppsala.</p> <p>Pratade med Lelle om ev. samaktivitet mellan TOMCC-RAT och han var mycket positiv, han frågade om Lelle veckan på Gotland 14-20 juni kunde vara intressant för klubben så jag kollar härmed om det finns intresse att åka dit. Massor av aktiviteter och provkörning av alla Triumph modeller. För mer info: <a href="http://www.lellesmc.se" rel="nofollow">http://www.lellesmc.se</a> och <a href="http://www.kneippbyn.se" rel="nofollow">http://www.kneippbyn.se</a></p> <p>Trippelhälsningar<br /> Johan Gauding<br /> Lokalombud<br /> Mälardalen </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/oljud-i-transmissionen-tiger02#post-876 Tis, 08 Jun 2010 22:00:51 +0000 tigger 876@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hej.<br /> Är det någon som har erfarenhet av oljud i transmissionen på en tiger-02?<br /> Det är ett knorrande ljud som följer hastigheten,oavsett växel eller friläge.Låter mest när jag rullar ganska sakta.Tror inte det låter när motorn "drar".<br /> Det roliga i kråksången är att om cyckeln står ett tag(ett par veckor eller mer)så låter det inget på ett tag.Kommer först efter några mils körning.<br /> Johans mc i Göteborg har tittat på det men hittar inte felet.<br /> Drivpaketet är bra,kedjan spårar bra,bakhjulslagret är bra.Har filat till glidskenorna under och över svingen utan att ljudet ändras.<br /> En liten misstanke går till lagret till utgående axeln men det vill jag helst inte.<br /> Har någon kunskap eller erfarenhet om detta är jag mycket tacksam för svar! </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/triumph-rockett-iii#post-873 Ons, 02 Jun 2010 17:42:00 +0000 Geir B 873@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hvilket effektanlegg abefales for " snyggest " ljud ?? Pris??</p> <p>( Og hva koster en 2006 hos dere i Sverige++? ;-) </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/turtipstrollhattan#post-872 Ons, 02 Jun 2010 09:53:58 +0000 tribon 872@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Ta en tur till Slussarna i Trollhättan en onsdagkväll om ni gillar bilar och mc av veteranklass. Utställning varje onsdag under sommaren kl 18.00-21.00. Där finns kafè som serverar lyxiga räkmackor till inte allt för dyra priser. </p> <p><a href="http://www.tuv.nu/index.php?option=com_phocagallery&amp;view=category&amp;id=77%3Aslusstraffar2009&amp;Itemid=26&amp;lang=se&amp;limitstart=120" rel="nofollow">http://www.tuv.nu/index.php?option=com_phocagallery&amp;view=category&amp;id=77%3Aslusstraffar2009&amp;Itemid=26&amp;lang=se&amp;limitstart=120</a></p> <p><a href="http://www.tuv.nu/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=5&amp;Itemid=24&amp;lang=se" rel="nofollow">http://www.tuv.nu/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=5&amp;Itemid=24&amp;lang=se</a> </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/tandspolar-triumph-3-och-4-cyl#post-866 Fre, 28 May 2010 20:46:46 +0000 BjornW 866@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Ni som ev. behöver tändspolar till Triumph 3 och 4 cylindriga. Kontakta <a href="http://www.vrm.se" rel="nofollow">http://www.vrm.se</a><br /> Han har spolar till nästan halva priset (ca 800Skr) under förutsättning att det är PVL spolar. Står tryckt på dom. Art:nr 3 Cyl PVL#355 100. Art:nr 4 Cyl PVL# 356 100.Postar detta eftersom en spole la av för mig, fick pris hos triumph agenten på vansinniga 1200+Moms. Sökte snabbt på nätet, fick tag på pvl.de, och mailade krautarna och fick tag på denna proffsiga snubbe. Kolla hans hemsida och gynna en av oss. </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/startmotor-legend#post-802 Mån, 10 May 2010 20:37:33 +0000 sarlac 802@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hejsan!<br /> Är på jakt efter startmotor till Legend 01, i alla fall priser på ny. Tycker i allmänhet det verkar klurigt att hitta reservdelar till cykeln men just den här verkar riktigt klurig. Jag ringde Triumph center Linköping och frågade om pris, 10 papp skulle dom ha för en ny, han sa även att de inte säljer så mycket av dom...<br /> Någon som har några tips att komma med?</p> <p>Kan tillägga att jag är nybliven ägare till cykeln så har Du några övriga tips ang motorbytet etc så var inte blyg!</p> <p>MVH<br /> Andreas </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/pinsam-elfraga#post-857 Ons, 26 May 2010 11:31:31 +0000 Sven 857@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Har nästan monterat ihop hela hojen nu, och då upptäckte jag till min FASA, två kontakter som jag inte har en ANING om vad de fyller för funktion eller vart de ska sitta.<br /> Detta löser sig nog med tiden, men det går snabbare om jag får lite hjälp! Jag förmodar att jag byggt ihop sakerna så snabbt att jag nu inte ser vart de ska sitta. I värsta fall ska de sitta i någon annan kabel som då saknas.</p> <p>Tack på förhand.</p> <p>Kontakterna i fråga är honor, sitter i jämnhöjd med batteriet men lite längre in. kontaktkåporna är relativt stora, en rund avlång plastförstärkning mynnar ut i ett fyrkantigt "kontakthus". Den fyrkantiga kåpan har en stålbygel. Denna ser ut att vara till för att "snäppa fast" kontakten. Ska försöka lägga upp en bild om ingen känner igen den på beskrivningen. </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/mera-ljud-i-en-thunderbird-900#post-799 Sön, 09 May 2010 21:51:08 +0000 scaniarider 799@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Gillar ljudet skarpt i min Thunderbird 900 Sport men skulle vilja ha lite mera ljud, men inget buller. Någon som har ngt tips hur göra utan att sätta bågfilen i originalsystemet. Tycker egentligen att det är en styggelse att börja pula med ngt sådant men som sagt, finns kanske tips från andra att ta till sig.<br /> /johan </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/legend-00#post-433 Lör, 16 Jan 2010 12:27:26 +0000 Tommy Larsson 433@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Hej! Har just inhandlat en Legend 00 med 1233 mil. Har dock ej hämtat den ännu. Någon som har erfarenhet av en sådan mc, kom med tips och vad kan vara en brist på mc, något man bör tänka på. Kan tillägga att jag fått ett års garanti.</p> <p>mvh Tommy </p> http://www.tomccsweden.se/forum/topic/vajer-ar-nu-for-kort#post-825 Tis, 18 May 2010 13:59:37 +0000 Sven 825@http://www.tomccsweden.se/forum/ <p>Har nu rejkat min ram rejält. Detta innebär att fabriksvajern till milmätaren/hastighetsmätaren inte når fram. </p> <p>Är det någon som vet hur pass "säregen" trajjans vajer är? Om jag ska ta någon annan vajer, är det då bara fästet för kabeln som måste göras om, eller kommer det att bli till att jobba ihop något för att få själva vajern att ta i sprinten vid navet också??</p> <p>Mvh<br /> Sven </p>